L'actu JW
Pimp My Light : préparation complète d'une Sur-...
Une vieille Sur-Ron Light Bee 60V abandonnée depuis 2 ans, transformée en supermotard full options : batterie Amperion, moteur et contrôleur VTB, suspensions Fastace, bras iZi Brothers, roues Warp 9…...
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APEXX SX 27 kW : la nouvelle mid-size électriqu...
Nouveauté · parmi les premiers revendeurs en Europe L'APEXX SX débarque chez JW SHOP. Une mid-size électrique de 27 kW, pensée pour le vrai tout-terrain, avec un équipement qui vient chatouiller...
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Test Sur-Ron Light Bee 2 : notre avis complet a...
7 ans après la Light Bee 1, on a roulé la nouvelle Sur-Ron Light Bee 2 parmi les premiers au monde. 24 kW, batterie semi-solide, 65 kg, 5 990 €...
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2 Motos Électriques face à 160 Thermiques : Le ...
On a engagé la E-Ride Pro SR et la nouvelle Arctic Leopard XE Pro S sur une vraie compétition d'Enduro Sprint. Bilan après 38km et 1200m de dénivelé positif au...
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Test et Montage : Le Bras Oscillant Ultime pour...
Fissures, flexions, casses... Le bras oscillant d'origine de la Light Bee avoue vite ses limites. Découvrez la version définitive du bras iZi Brothers : forgé, usiné CNC et pensé pour...
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Tuto : Comment bien laver et entretenir sa Moto...
Fini les vidanges et les filtres à air, mais attention, l'électrique demande quand même un minimum de soin ! Karcher, graissage, protection des roulements... Découvrez la routine de lavage complète...
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