La SUR-RON Light Bee revient dans sa version 2 ! Vous étiez fan de la version originale ? Vous aimez les motos légères ? SUR-RON reprend la même recette, fort de 10 ans d'expérience en plus !

Grâce à leur savoir-faire, la Light Bee 2 surpasse toutes les plus belles préparations que vous avez pu voir passer ces dernières années, mais dans une moto de série ! Avec une puissance accrue, une excellente autonomie et un poids extrêmement contenu, c'est l'arme ultime pour partir à l'assaut des forets autour de chez vous.

24KW de puissance, 410NM de couple, une batterie de 78.5V45AH et 3530WH et 90km/h de Vmax.

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€199,00 EUR
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Pour le reste de l’Europe ainsi que les motos non homologuées, celles-ci sont expédiées en caisse et les frais d’envoi peuvent varier.

La moto est en pré-commande et devrait être disponible en novembre.

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CARACTERISTIQUES TECHNIQUES

Caractéristiques

- 0 - 50 KM/h : 1.8 s

- 0 - 80 KM/h : 3.43 s

- Vitesse maximale : 90Km/h

- Puissance moteur : 20 Kw Sport, 24 Kw crête (bouton turbo 10 sec)

- Couple moteur : 70NM crète

- Couple à la roue : 410 NM crète

- Autonomie : 160 Km à 25Km/h, 108 km à 40 km/h ou 50-70 Km en utilisation intense enduro (dépend du pilote, du niveau de pilotage et du terrain)

- Temps de charge : 2 heures (20-80%) 3h (0-100%)

- Poids avec batterie : 68Kg

- 3 modes de puissance (Eco, Daily, Sport, Turbo pendant 10sec) + Mode M personnalisable

- Frein Régénératif (5 modes) + gâchette

- Marche Arrière, traction control, mode wheeling, Régulateur de vitesse, Frein à main électronique

Composants

- Cadre en aluminium

- Batterie : 78.5V 45Ah (3530Wh) amovible, cellule Semi-Solide (gel)

- Moteur refroidissement à huile 24KW et contrôleur SUR-RON configurable via l'application Android ou IOS

- Fourche : KKE 215 mm Kashima Coat+ joints SKF (réglage compression et rebond BV)

- Amortisseur : KKE entraxe de267 mm et course de 89 mm (réglage compression et rebond BV)

- Kit gros frein DOT 4 avec disques 220mm Av. & 200mm Ar.

- Roues : 19x1.4'’ / 18x1.60’’

- Pneus CST 70/100-19"

- Cale-Pied aluminium

- Potence Direct Mount

- Sabot moteur Plastique / Acier

- Moteur à réduction (absence de courroie présente sur la Light-Bee 1)

- Transmission : chaîne 520

- Écran LCD

- Gâchette de régénération

- Bavette d'amortisseur

Ne vous trompez pas de moto

Light Bee X 2026 vs Light Bee 2

Light Bee X 2026

Light Bee X 2026

Permis AM · BSR — dès 14 ans

VS
La vraie nouvelle génération
Light Bee 2

Light Bee 2

Permis A1 · ou B + 7 h

Homologation — la différence n°1
L1e équivalent 50 cc · permis AM (BSR), dès 14 ans
L3e équivalent 125 cc · permis A1 ou B + 7 h
45 km/h
Vitesse bridée ×2
90 km/h
10 kW
Puissance crête ×2,4
24 kW
295 N·m
Couple à la roue ×1,4
410 N·m
2,7 s
0 – 50 km/h −0,9 s
1,8 s
Li-ion classique
Type de batterie Nouvelle génération
Semi-solide · QingTao
72 V / 35 Ah — 2,52 kWh
Capacité batterie ×1,4
78,54 V / 45 Ah — 3,53 kWh
≈ 59 kg
Poids moto −9 kg
68 kg
Alu forgé
Cadre ×2 rigidité
Alu forgé · bras oscillant 2× plus rigide

Quelques options pour votre E-RIDE PRO

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*Un crédit vous engage et doit être remboursé. Vérifiez vos capacités de remboursement avant de vous engager.

Exemple pour l'achat d'une E-RIDE PRO au prix de 6 590 € : Après un apport personnel de 0€, vous remboursez 60 mensualités de 128,45 € (hors assurance facultative). Montant total du crédit : 7 707 €. TAEG fixe de 6.49%. Le coût du crédit est de 1 117 €. Offre sous réserve d'acceptation par l'un de nos partenaires bancaires via Siko Mobility.

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