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Manitou

Fourche Manitou Dorado Expert (Air)

Fourche Manitou Dorado Expert (Air)

Prix habituel €1.190,00 EUR
Prix habituel €1.390,00 EUR Prix soldé €1.190,00 EUR
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  • Description

    La nouvelle Manitou Dorado est l'une des meilleures fourches pour les motos électriques légères. Elle offre le meilleur rapport performance / qualité / prix. Le nouveau chassis ainsi que les nouveaux plongeurs de 37mm offrent un parfait équilibre entre rigidité et confort. La cartouche hydraulique possède un réglage de rebond et deux de compression, vous permettant de régler la fourche selon vos attentes. Les fourches inversées sont les plus performantes sur les motos électriques car elles possèdent une plus grande sensibilité et rigidité frontale.

  • Caractéristiques

    - Plongeurs : 37 mm en Aluminium Série 6000

    Débattement 203 mm

    Fourreaux : Aluminium Série 6000

    Tés Forgés

    Hauteur de fourche : 602 mm

    - Technologie amortissement : Ressort air

    - Réglages de compression haute et basse vitesse

    - Réglages de rebond haute et basse vitesse

    Axe : 20 mm x 110 mm Boost

    - Dimension disque : 203 mm en post mount, 223 mm max

    Poids : 3120g

    - 29" si disponible sinon 27.5"

  • Points forts

    - Qualité de finition

    - Très sensible

    - Gain de confort

    - Plus sécurisant

    Allège et réhausse l'avant de la moto

    Réglages multiples

    - Compatible avec les Sur-Ron LightBeeTalaria Sting et LMX 161

    - Les fourches à air, par rapport aux fourches à ressort, sont progressives (réduction du tallonage) et ajustables facilement, rapidement et très précisément selon votre poids.

    - La fourche est livrée avec : un adaptateur de disque Boost, des autocollants Manitou Dorado noirs et une étoile de fourche

" Le mot de Jo & Will "

Le changement de la fourche nous a vraiment impressioné. Il permet d'alléger l'avant de la moto, gagner énormement en sensibilité, en confort et on se sent en sécurité. La Manitou Dorado est la fourche avec le meilleur rapport qualité / prix que nous avons essayé. Sa sensibilité va lisser les petits chocs, vous donnant moins mal au bras et rendra la moto plus stable. Elle encaisse également très bien les gros chocs, permettant de ne pas être déstabilisé sur des réceptions hasardeuses. Sa rigidité frontale est très agréable et sa flexibilité latérale vous pardonne les erreurs de trajectoire.