ERIDE PRO
Douille Spéciale pour Axe de Bras Oscillant (4 Ergots) – E-Ride Pro
Douille Spéciale pour Axe de Bras Oscillant (4 Ergots) – E-Ride Pro
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Vous souhaitez changer votre courroie primaire, graisser les roulements de votre bras oscillant ou faire de la grosse maintenance sur votre châssis ? Vous allez inévitablement vous retrouver face au "boss final" de la mécanique sur l'E-Ride Pro : l'écrou de bras oscillant à 4 encoches d'origine.
Pour le dévisser sans l'abîmer, il n'y a pas de secret, il vous faut l'outil spécifique. Cette douille à 4 ergots est spécialement usinée pour s'insérer parfaitement dans cet écrou d'usine particulier. Conçue pour être utilisée avec une grosse clé à cliquet ou une barre de force, elle vous permet d'appliquer le couple massif nécessaire pour briser le frein filet d'usine.
- Empreinte Spécifique E-Ride : 4 ergots fraisés avec précision pour épouser exclusivement l'écrou d'axe de bras oscillant des E-Ride Pro.
- Acier Haute Résistance : Usinée dans un acier robuste pour résister aux très forts couples de desserrage nécessaires sur cette machine.
- Pour Grosse Clé : S'adapte sur un outillage standard lourd (grosse clé à cliquet, poignée de force ou clé à chocs) pour vous donner le bras de levier indispensable.
- L'Outil Indispensable : Nécessaire pour le remplacement de courroie, la pose d'un kit chaîne primaire, ou la maintenance des roulements du bras oscillant.
| Compatibilité Moto | E-Ride Pro SR / SS 3.0 / SS 2.0 (Exclusivement) |
| Fonction | Démontage / Remontage de l'écrou du bras oscillant (Swingarm nut) |
| Matériau | Acier Outil Haute Résistance |
| Entraînement | Compatible cliquet standard / Poignée de force |
" Le mot de Jo & Will "
Ceux qui ont déjà essayé de tomber le bras oscillant d'une E-Ride Pro sans cet outil s'en souviennent encore ! L'écrou d'usine est collé et serré avec la force d'un ours. Cet outil, c'est littéralement le sauveur de votre week-end mécanique. Il prend parfaitement dans les encoches, vous mettez une bonne grosse barre de force dessus, et ça vient tout seul sans abîmer les crans en aluminium de l'écrou. C'est le petit achat "outillage" que vous rentabiliserez dès la première utilisation. Indispensable pour changer sa courroie !

