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Contrôleur TORP TC500 2.0 (Nouvelle Génération) / Sur-Ron & Talaria
Contrôleur TORP TC500 2.0 (Nouvelle Génération) / Sur-Ron & Talaria
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Le contrôleur best-seller fait sa révolution ! Découvrez le TORP TC500 2.0, la nouvelle génération du contrôleur "Plug & Play" qui a changé la donne. Compatible avec les Sur-Ron Light Bee et toute la gamme Talaria Sting (MX3, MX4, et maintenant MX5 !), il repousse encore les limites de la performance, de la sécurité et du contrôle.
Que vous soyez sur route ou sur circuit, le TC500 2.0 transforme votre moto électrique en une véritable bête de course. Plus puissant, plus intelligent et toujours aussi facile à installer, c'est l'upgrade ultime pour libérer tout le potentiel de votre batterie et de votre moteur.
Téléchargez :
- Le Manuel Rapide D'installation du TC500
- Le Manuel D'installation du Display Torp
- Le Manuel D'installation du Display Torp V2 Couleur
- Le Manuel Complet du TC500 pour SUR-RON
- Le Manuel Complet du TC500 pour TALARIA
Téléchargez l'application Torp :
Les Nouveautés de la Version 2.0 :
- Protection Moteur "Sensorless" : Une innovation majeure ! Le contrôleur estime la température du moteur même sans capteur. Si votre capteur de température d'origine lâche (ce qui arrive souvent), le TC500 2.0 continue de protéger votre moteur contre la surchauffe. Fini les pannes bêtes !
- Gestion des Gaz "Automotive Standard" : Une précision de la poignée d'accélérateur inégalée avec des entrées redondantes pour une sécurité maximale et une réactivité instantanée.
- Robustesse Accrue : Une protection contre les surintensités leader sur le marché qui réagit en moins d'une microseconde (1µs). Construit pour encaisser les terrains les plus difficiles.
- Futur-Proof (Bientôt) : Préparez-vous à la fonction "Launch & Lift Assist" (prévue pour février 2026 via mise à jour) pour un contrôle de stabilité avancé et des wheelings parfaits.
Plus d'informations
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Pourquoi choisir le TORP TC500 2.0 ?
- Installation Express : Le roi du "Plug & Play". Installation en 20 minutes chrono sans aucune connaissance technique requise.
- Communication BMS Unique : C'est le seul contrôleur aftermarket qui dialogue avec le BMS de votre batterie d'origine (Sur-Ron & Talaria). Il suit la température et la tension de chaque cellule pour optimiser la puissance en toute sécurité.
- Application Mobile Complète : Paramétrez tout depuis votre smartphone (iOS & Android). Puissance, couple, frein régénératif, courbes d'accélération... tout est dans votre poche.
- Conservez vos Fonctions d'Origine : L'écran d'origine, le capteur de béquille, le capteur de chute et les modes Eco/Sport fonctionnent toujours (mais vous pouvez les désactiver via l'app si vous le souhaitez).
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Contenu du Kit :
- 1x Contrôleur TORP TC500 2.0
- 1x Faisceau de câblage spécifique (selon votre choix de variante : Light Bee ou Talaria)
- 1x Protection plastique (Shield)
- Visserie et accessoires de montage
- Graisse silicone
- Stickers et guide de démarrage rapide
Caractéristiques Techniques Détaillées (TORP TC500 2.0)
| Technologie de Contrôle | FOC (Field-Oriented Control) avec gestion des moteurs à capteurs (Hall) et sans capteurs (Sensorless). |
| Tension Supportée | De la batterie d'origine 60V jusqu'à une batterie custom de 80V nominal (22S). |
| Tension Max | Supporte jusqu'à 92.4V (Pleine Charge). |
| Courant de Phase Max | 500 A |
| Puissance Max | Jusqu'à 27 kW (selon la configuration batterie/moteur). Note : Limité par le matériel environnant (ex: ~17kW avec moteur d'origine Sur-Ron, ~18kW avec moteur Talaria, 25kW+ avec moteur Torp TM25). |
| Rendement / Efficacité | Jusqu'à 99% |
| Poids | Ultra-léger, seulement 1 kg. |
| Plage de Température | De -15°C à 75°C. |
| Étanchéité | Boîtier classé IP67. Important : Bien que le contrôleur soit IP67, les faisceaux de câbles ne le sont pas intrinsèquement. L'application de graisse diélectrique (fournie) dans les connecteurs est obligatoire pour garantir l'étanchéité du système. |
| Protections Intégrées |
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| Connectivité & Interface |
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| Gestion de l'Accélérateur | Standard automobile avec entrées redondantes pour une sécurité maximale et une réponse précise. |
| Fonctionnalités Conservées | Béquille, Capteur de chute, Bouton de mode, Feu stop. |
| Évolutivité | Mises à jour régulières du Firmware (ex: fonction "Launch & Lift Assist" prévue pour février 2026). |
| Calibration | Pré-calibré en usine, aucune étape complexe requise lors de l'installation ("Plug & Play"). |
Le TC500 2.0 booste votre moto, même avec la batterie d'origine !
TC500 pour SUR-RON Light Bee
- Contrôleur X d'origine + batterie d'origine : 4,8 kW
- TC500 + batterie d'origine* (32Ah / 34Ah / 40Ah) : 7 kW
- TC500 + batterie standard 38 Ah (selon le fabricant de la batterie) : 8,5 kW
- TC500 + Batterie Custom 60V ** : 13,5 kW
- TC500 + Batterie Custom 72V : 17 kW
- TC500 + Batterie Custom 72V + TM25 : 27 kW
- TC500 + Batterie Custom 80V + TM25 : 30 kW
*Il n'est pas nécessaire de Bypass la batterie avec le TC500, mais si vous utilisez une batterie Bypass, le TC500 fonctionnera quand même avec celle ci.
**En fonction du Voltage Sag.
TC500 pour TALARIA Sting TL5000 / MX5
- Contrôleur d'origine + batterie de d'origine : 13,4 kW
- TC500 + batterie d'origine*** : 17 kW
- TC500 + Batterie Custom 72V : 20 kW
***Important : actuellement, le contrôleur NE PEUT PAS communiquer avec la batterie Talaria d'origine produite par SCUD. Les autres fonctionnalités du contrôleur sont intactes. Cliquez pour plus d'informations.
**En fonction du Voltage Sag.
TC500 pour TALARIA Sting TL4000 / MX4
- Contrôleur d'origine + batterie de d'origine : 7 kW
- TC500 + batterie d'origine*** : 11,5 kW
- TC500 + Batterie Custom 60V ** : 15 kW
- TC500 + Batterie Custom 72V : 18 kW
***Important : actuellement, le contrôleur NE PEUT PAS communiquer avec la batterie Talaria d'origine produite par SCUD. Les autres fonctionnalités du contrôleur sont intactes. Cliquez pour plus d'informations.
**En fonction du Voltage Sag.
TC500 pour TALARIA Sting TL3000 / MX3
- Contrôleur d'origine + batterie de d'origine : 6 kW
- TC500 + batterie d'origine : 8 kW
- TC500 + Batterie Custom 60V ** : 13,5 kW
- TC500 + Batterie Custom 72V : 17 kW
**En fonction du Voltage Sag.
" Le mot de Jo & Will "
Le TC500 était déjà notre chouchou pour sa simplicité. Avec cette V2, Torp prouve qu'ils ne se reposent pas sur leurs lauriers. La protection "sensorless", c'est du génie : ça sauve votre moteur même si un petit capteur à 2€ décide de lâcher au fond des bois. Et le fait qu'il soit maintenant compatible avec la nouvelle Talaria MX5 en fait vraiment le contrôleur universel par excellence. Si vous voulez booster votre bécane sans vous lancer dans une usine à gaz de câblage et de réglages, c'est celui qu'il vous faut. Simple, puissant, fiable.