







Plus d'informations
-
Description
Voici le dernier modèle de fourche à ressort FASTACE développée spécialement pour la SUR-RON Light Bee ou la TALARIA Sting. Elle se monte sans aucune soucis et s'adapte parfaitement aux plastiques d'origine. Avec ses réglages de compression et de rebond, elle offre des performances très honorables pour quelqu'un qui souhaite changer sa DNM ou sa KKE, le tout dans un budget contenu.
-
Caractéristiques
- Plongeurs : 37 mm en Aluminium Série 2000
- Débattement : 200 mm
- Ressorts : Alliage d'acier
- Axe : 110x20mm Boost
- Pivot : 1-1/8" droit
- Ressort hélicoïdal disponible en 50 lbs ou 60 lbs
- Réglage de la compression
- Réglage du rebond
- Couronne : Forgée
- Support d'étrier de frein : 200 mm
- Taille maximale des pneus : 67 mm
- Extras : TSR fileté
- Hauteur de pilotage : 582 mm (option 27,5 pouces), 602 mm (option 29 pouces)
-
Points forts
- Rapport qualité / prix
- 2 ressorts selon le poids du pilote
- Gain de confort
- Plus sécurisant
- Réglages multiples
- Compatible avec les Sur-Ron LightBee, Talaria Sting et LMX 161
- Pas besoin d'adaptateur boost

" Le mot de Jo & Will "
Nous avons essayé la première version de la Fastace et celle-ci nous a vraiment surpris à l'époque. Aujourd'hui, Fastace revient avec la V2 qui est surtout montée aux USA par Charged Cycle Works sur la Light Bee de Brett Baldwin ou encore EBMX sur leur Sur-Ron qui participe au FIM E-XPLORER !