La E-Ride Pro (que ce soit la SR ou la 3.0) est une machine redoutable, mais beaucoup de pilotes lui trouvent un petit défaut esthétique : la boucle arrière sous la selle fait un peu "vide" d'origine. Si vous cherchez à lui donner un véritable look agressif de moto de cross, nous avons l'astuce parfaite.
Il suffit d'y adapter des plaques latérales (ailettes) style motocross ! Prévues à l'origine pour la Sur-Ron Light Bee, elles s'adaptent à merveille sur la E-Ride moyennant une toute petite modification. On vous explique comment faire en 2 minutes chrono.
Le Matériel Nécessaire
L'installation est un jeu d'enfant. Vous n'aurez besoin que des outils suivants :
- Une clé Allen (pour le cache batterie).
- Une douille de 10 mm (pour la selle).
- Le kit de plaques latérales (les vis à bois sont fournies avec).
Les Étapes de Montage
Étape 1 : Retirer la selle
Commencez par retirer le cache supérieur (devant la selle) en enlevant les 5 petites vis à l'aide de votre clé Allen. Ensuite, utilisez votre douille de 10 mm pour dévisser les 4 écrous qui maintiennent la selle par le dessous. Soulevez la selle pour la retirer complètement.
Étape 2 : Positionner les ailettes
Prenez votre plaque latérale (l'ailette). La partie arrière de l'ailette doit venir se glisser délicatement sous le garde-boue arrière d'origine. La plaque va naturellement trouver sa place sur le flanc de la moto.
Astuce : Vous pouvez remettre temporairement les écrous de la selle sans les serrer pour bien caler le garde-boue pendant que vous positionnez l'ailette.
Étape 3 : L'astuce de fixation
C'est ici qu'intervient notre petite modification. Contrairement à la Light Bee, vous n'allez pas utiliser d'insert fileté. Prenez l'une des vis à bois fournies dans le pack. Maintenez l'ailette en place et vissez directement et en forçant légèrement dans le plastique de la moto à travers le trou de l'ailette. Le plastique de l'E-Ride est tendre, la vis va créer son propre pas de vis et maintenir la plaque fermement.
Étape 4 : Remontage
Répétez l'opération de l'autre côté. Une fois les deux ailettes solidement vissées, retirez les écrous si vous les aviez remis pour caler. Venez repositionner votre selle par-dessus. Vous devrez écarter légèrement le haut des ailettes avec vos mains pour que la selle passe bien à l'intérieur. Remettez vos 4 écrous de 10 mm, votre cache batterie, et c'est terminé !
Le Résultat
En moins de temps qu'il n'en faut pour le dire, l'arrière de votre E-Ride Pro est métamorphosé. Le vide sous la selle est comblé, les lignes sont plus fuyantes et la moto gagne un vrai style motocross "factory" !
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