TORP
Faisceau de Câblage de Remplacement pour Contrôleur Torp TC500 & TC1000 / SUR-RON Light Bee
Faisceau de Câblage de Remplacement pour Contrôleur Torp TC500 & TC1000 / SUR-RON Light Bee
Couldn't load pickup availability
Vous avez besoin de remplacer le faisceau de câblage de votre contrôleur Torp ? Ce faisceau de remplacement d'origine Torp est spécifiquement conçu pour assurer une connexion parfaite entre votre contrôleur TC500 ou TC1000, votre moto Sur-Ron Light Bee (ou Segway X260 / moteur TM25 compatible), votre poignée d'accélérateur au pouce (Thumb Throttle) et votre écran Torp Display.
Idéal si votre faisceau d'origine a été endommagé, perdu, ou si vous souhaitez simplement en avoir un de rechange pour assurer la continuité de vos rides.
Points Importants :
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Pièce d'Origine Torp : Garantit une compatibilité et une qualité optimales.
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Compatibilité Contrôleurs : Conçu pour les contrôleurs Torp TC500 et Torp TC1000.
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Compatibilité Motos/Moteurs :
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Sur-Ron Light Bee
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Segway X260
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Moteur TM25 (lorsqu'utilisé avec un contrôleur Torp compatible)
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Connexions Prévues : Assure la liaison pour l'accélérateur au pouce et l'écran Torp Display.
Note Essentielle :
Ce faisceau de câblage est normalement inclus dans le kit complet du contrôleur TC500 / TC1000 pour Sur-Ron Light Bee. Cette fiche produit s'adresse aux clients ayant besoin d'un faisceau de remplacement uniquement.
Pourquoi acheter un faisceau de remplacement ?
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Réparation : Remplacez un faisceau endommagé par l'usure, un pincement ou un incident.
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Précaution : Avoir un faisceau de secours peut vous éviter des interruptions prolongées en cas de problème.
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Projet Spécifique : Si vous intégrez un contrôleur Torp d'occasion ou dans un montage personnalisé et que le faisceau est manquant.
Conseils d'Entretien (Rappel Général pour les Faisceaux Torp) :
Bien que les contrôleurs Torp soient classés IP67, les faisceaux de câblage ne sont pas intrinsèquement étanches. Il est crucial d'appliquer de la graisse diélectrique à l'intérieur de tous les connecteurs pour les protéger de l'humidité et de la corrosion, surtout si votre moto est exposée à l'eau.
