Hochleistungs-VTB-Motor (Beast 48kW oder Ryuga 81kW) / SUR-RON Ultra Bee

Der VTB Beast-Motor für Ultra Bee ist die Definition von roher Gewalt. Basierend auf bewährter traditioneller Wicklungstechnologie ("Round Wire") ist er optimiert, um ein kolossales Drehmoment von 85 Nm und eine beeindruckende Spitzenleistung von 48 kW (bei 96V) zu liefern. Es ist das ideale Upgrade, um Ihre Ultra Bee in ein Drehmoment-Monster zu verwandeln, perfekt für technische Terrains und massive Beschleunigungen.

Sein internes Design ist ein Garant für Zuverlässigkeit: ein IPM-Rotor (Internal Permanent Magnet), eine hochfeste Stahlachse (40CrMoTi) und eine durch die VPI-Technik geschützte Wicklung. Gepaart mit einer Schutzart von IP65 ist er bereit, den schlimmsten Bedingungen standzuhalten. Für eine chirurgische Steuerungspräzision verfügt er über einen ABZP-Encoder-Sensor, der den Hall-Sensoren weit überlegen ist.

Der Beast ist der perfekte Motor für Fahrer, die Drehmoment und Leistung auf zuverlässige und bewährte Weise maximieren möchten.

Vollständige technische Daten (Beast 48kW):

• Modell: BST48
• Technologie: "Round Wire"-Wicklung
• Spitzenleistung: 37,8 kW (@72V) | 48 kW (@96V)
• Maximales Drehmoment: 85 Nm (@1250A) | 45 Nm (@560A)
• Betriebsspannung: 48-100V
• Maximaler Phasenstrom: 1250A (Drehmomentwert, Bestätigung, ob dies der absolute Maximalwert ist)
• Max. Drehzahl: 10000 U/min
• KV-Wert: 91,6
• Max. Effizienz: 93%
• Schutzart: IP65
• Gewicht: 13,21 kg
• Abmessungen: Ø180mm x 196,3mm
• Positionssensor: ABZP-Encoder
• Temperatursensor: NTC 10k B3905
• Isolationsklasse: 155°C
• Anzahl der Polpaare: 5
• Phasenkabel: 35mm²
• Max. getestete Geschwindigkeit: 160 km/h (@72V) | 200 km/h (@96V) (mit 46t Kettenrad, Ø62,5cm Rad)
• Farbe: Grau

Der VTB Ryuga-Motor ist die ultimative Waffe für die Sur-Ron Ultra Bee. Er zeichnet sich durch seine "Hairpin"-Wicklungstechnologie aus, eine Innovation, die eine höhere Leistungsdichte und einen besseren Wirkungsgrad ermöglicht. Das Ergebnis ist eindeutig:

• Stratosphärische Leistung: Der Ryuga liefert eine atemberaubende Spitzenleistung von 81 kW und ein monströses Drehmoment von 114 Nm. Diese Leistung katapultiert die Ultra Bee in die Liga der hubraumstarken Verbrennungsmotorräder.
• Höherer Wirkungsgrad (95%): Weniger Energieverluste und eine bessere Wärmeableitung, entscheidend für die Aufrechterhaltung extremer Leistung über längere Zeit.
• Unendliche Reichweite: Mit bis zu 14000 U/min bietet der Ryuga eine deutlich höhere Höchstgeschwindigkeit und Drehzahlanstieg.
• Leichter: Trotz seiner enormen Leistung ist der Ryuga leichter (12,5 kg) als der Beast und bietet das bestmögliche Leistungsgewicht.

Mit seiner IP67-Abdichtung, seiner höheren Isolationsklasse (250°C) und seinem ABZP-Encoder-Sensor für absolute Präzision ist der Ryuga die endgültige Wahl für den Wettbewerb und für Fahrer, die die schnellste und leistungsstärkste Ultra Bee bauen wollen.

Vollständige technische Daten (Ryuga 81kW):

• Modell: RGA81
• Technologie: "Hairpin"-Wicklung
• Spitzenleistung: 60,3 kW (@72V) | 81 kW (@96V)
• Maximales Drehmoment: 114 Nm (@1400A) | 73 Nm (@850A)
• Betriebsspannung: 48-100V (noch zu bestätigen, nicht spezifiziert, aber logisch)
• Maximaler Phasenstrom: 1400A (Drehmomentangabe, noch zu bestätigen, ob dies der absolute Maximalwert ist)
• Max. Drehzahl: 14000 U/min
• KV-Wert: 118
• Max. Wirkungsgrad: 95%
• Schutzart: IP67
• Gewicht: 12,5 kg
• Abmessungen: Ø173mm x 180,8mm
• Positionssensor: ABZP-Encoder
• Temperatursensor: NTC 10k B3905
• Isolationsklasse: 250°C
• Anzahl der Polpaare: 4
• Phasenkabel: 35mm²
• Getestete Höchstgeschwindigkeit: 180 km/h (@72V) | 195 km/h (@96V) (mit 46Z-Kettenblatt, Rad Ø62,5 cm)
• Verfügbare Farben: Schwarz, Grau, Silber, Weiß, Blau, Grün, Violett, Orange.