Auf dem Elektromotorradmarkt gibt es die "Full-Size"-Maschinen wie die Sur-Ron Light Bee oder die E-Ride Pro SR, und es gibt die "Kinder-Motorräder". Normalerweise bedeutet diese zweite Kategorie Plastikspielzeug, begrenzte Leistung und Billigkomponenten. Aber das war einmal.
Wir haben die E-Ride Pro Mini in die Hände bekommen, und nach einem vollständigen Test im technischen Enduro und auf der Pump Track ist unser Urteil eindeutig: Es ist eine wahre miniaturisierte Kriegsmaschine.
Eine verblüffende technische Datenblatt für 49 kg
Was auf den ersten Blick (und die erste Beschleunigung) schockiert, ist das Missverhältnis zwischen der Größe des Motorrads und dem, was es unter der Haube hat. E-Ride Pro hat keine Kompromisse gemacht:
- Leistung: 6 kW Spitzenleistung. Zur Erinnerung: Eine originale Light Bee hat die gleiche Leistung bei deutlich höherem Gewicht. Hier, mit nur 49 kg, ist das Leistungsgewicht explosiv.
- Batterie: Eine 60V 30Ah. Das ist auf einem Motorrad dieser Größe noch nie dagewesen. Es ist die gleiche Spannung wie bei einer Light Bee, was eine konstante "Power" und eine hervorragende Reichweite garantiert.
- Fahrwerk: Gabel und Stoßdämpfer Fastace (wie bei der großen Schwester SR!), hydraulische 4-Kolben-Bremsen, Kenda-Reifen... Das ist professionelles Material, kein Spielzeug.
Der Geländetest: Sie klettert auf Bäume!
Wir haben die Mini in echtes Enduro-Gelände mitgenommen, inmitten von Wurzeln, unmöglichen Anstiegen und Felsen, begleitet von einer E-Ride Pro SR. Das Ergebnis? Sie kommt überall durch.
Dank ihres sofortigen Drehmoments und ihres geringen Gewichts ist sie erstaunlich einfach zu fahren. Wo ein schwereres Motorrad körperlichen Einsatz erfordert, schlängelt sich die Mini wie ein Mountainbike durch. Die Fastace-Federung leistet auch mit einem 80 kg schweren Erwachsenen am Lenker hervorragende Arbeit (wir haben sie an ihre Grenzen gebracht, und sie haben gehalten!).
Pump Track & Fun: Das ultimative Spielzeug?
Auf einem Pump-Track-Gelände zeigt das Motorrad seine lustigste Seite. Es ist ein Fahrrad mit einem Raketenmotor. Man kann es in Kurven werfen, springen, whippen... Die Handhabung ist sofort intuitiv.
Der einzige kleine ergonomische Mangel, den wir festgestellt haben, betrifft die Position der Bremshebel, die aufgrund der Lenkerkrümmung für Erwachsenenhände schwer perfekt einzustellen sein können. Ein Detail, das schnell vergessen ist, sobald man den Gasgriff dreht.
Fazit: Für wen ist dieses Motorrad?
Offensichtlich ist es das Traummotorrad für ein Kind (ab 10-12 Jahren je nach Können, denn es hat ordentlich Power!). Es ist zuverlässig, robust und wächst mit.
Aber seien wir ehrlich: Es ist auch das ultimative Spielzeug für Erwachsene, die im Garten, auf einem Pitbike-Track oder ihren Kindern folgen wollen, ohne das schwere Gerät herauszuholen. Es ist eine Maschine, die "ein Lächeln garantiert".
🎁 Sonderangebot
Die Lieferung ist KOSTENLOS für die gesamte E-Ride Pro Produktpalette.
Und für diejenigen, die immer mehr wollen, sei gesagt, dass eine noch schärfere "R"-Version (72V, 8kW) bald kommt... Bleiben Sie dran!