Récemment, l'équipe de Jowillshop s'est lancée dans une aventure palpitante : un road trip en Italie avec trois motos électriques emblématiques – la Stark Varg, l'Ultra Bee, et la Light Bee. Notre destination ? Les célèbres pistes de Dorno et Ottobiano, réputées pour leur défi et leur qualité. Préparez-vous à un récit riche en émotions, en découvertes, et en adrénaline, le tout sur fond de moteurs électriques.
L'Idée Folle : Un Hommage aux Motos Électriques avant leur Départ
L'idée de ce voyage a germé d'un constat simple : nos motos électriques, notamment la Stark et l'Ultra Bee, étaient sur le point de quitter notre parc pour de nouveaux propriétaires. Avant leur départ, nous avons décidé de leur rendre un dernier hommage, en les confrontant aux terrains italiens, un haut lieu du motocross.
Ce road trip était également l'occasion de tester nos motos électriques en dehors de notre environnement habituel, d'évaluer les défis liés à la recharge, et de partager nos impressions avec notre communauté.
Dorno et Ottobiano : Deux Mondes, Deux Défis
Notre voyage a commencé par l'arrivée dans un charmant B&B, situé à proximité des circuits. Dès le départ, nous avons été accueillis par l'esprit passionné du propriétaire, Césare, lui-même un fervent adepte de motocross. Son B&B, conçu spécialement pour les pilotes, témoignait de sa dévotion à ce sport.
Le premier circuit visité, Ottobiano, s'est révélé être un complexe énorme, un véritable Disneyland pour les passionnés de cross. Avec ses multiples pistes (karting, drift, supermotard), son restaurant, ses ateliers et ses points de location, Ottobiano offre une expérience complète pour tous les crosseux. Dorno, notre deuxième étape, nous a plongés dans une autre ambiance. Un circuit plus compact mais très technique.
L'Épreuve des Prises Électriques : Un Défi Inattendu
L'un des défis majeurs de ce road trip était la gestion de la recharge. Les prises électriques italiennes, avec leur configuration spécifique, ont posé quelques problèmes initiaux. Heureusement, nous avons réussi à nous adapter, grâce à nos batteries Ampérion qui nous ont sauvé la mise, même si nous avons constaté qu’en itinérance, recharger prend beaucoup de temps.
À Ottobiano, nous avons découvert avec surprise un parking équipé de nombreuses prises, ce qui nous a permis de recharger plus facilement. À Dorno, nous avons cependant dû jongler avec une borne de recharge limitée en puissance, ce qui nous a contraint à adapter notre planning.
Sur les Pistes : L'Électrique Face au Thermique
Ottobiano : Une Première Expérience Étonnante
Nos premiers tours de roue à Ottobiano se sont fait sur la piste nationale. Le terrain était un mélange de sable et de terre, une texture surprenante, à la fois douce et piégeuse. Les motos électriques ont excellé sur cette surface, offrant une expérience de pilotage unique, où le drift était roi.
Nous avons aussi rencontré l'enthousiasme et la curiosité des pilotes thermiques, souvent intrigués par le silence de nos machines et par l'Ultra Bee qui attirait beaucoup les regards. Malheureusement, nous n'avons pas pu tester la piste GoPro Track, louée pour le week-end, ce qui a été une petite déception.
Dorno : L'Épreuve du Feu
Dorno, quant à lui, nous a réservé une expérience plus intense. L'ambiance était beaucoup plus compétitive, avec une arène de gladiateurs à l’entrée du circuit principal. Les sauts étaient impressionnants, notamment le "gros saut" à la sortie des toilettes, qui servait d'étalon pour les pilotes.
Nous avons pu tester la polyvalence de la Light Bee, l'agilité de l'Ultra Bee, et la puissance de la Stark Varg, chacune apportant son lot de sensations et de défis. La Light Bee nous a surpris par sa capacité à rivaliser avec les plus grosses cylindrées sur certains terrains, offrant un sentiment de toute puissance. L'Ultra Bee, quant à elle, nous a montré ses capacités en termes d'absorption et de franchissement. La Stark a démontré une facilité et une confiance déconcertante sur les sauts.
Les Défis et les Surprises de l'Électrique en Itinérance
Ce voyage n'a pas été sans embûches. Nous avons fait face à des problèmes de recharge, de pannes, et à la nécessité de nous adapter aux spécificités des infrastructures locales. Ces défis, loin d'être décourageants, nous ont permis de mieux comprendre les enjeux de la mobilité électrique en motocross.
Nous avons également découvert des particularités culturelles, comme l'absence de contrôle technique et de sonomètre sur les circuits italiens, un contraste frappant avec les réglementations françaises.
Conclusion : Une Expérience Inoubliable et Riche en Enseignements
Ce road trip en Italie a été bien plus qu'une simple sortie entre passionnés de motos électriques. Il a été l'occasion de tester nos machines sur des terrains mythiques, de rencontrer des passionnés, de repousser nos limites, et de mieux comprendre les défis de la mobilité électrique en motocross. Nous sommes revenus de ce voyage avec des souvenirs mémorables, des enseignements précieux, et l'envie de renouveler l'expérience, peut-être sur le GoPro Track d'Ottobiano.
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