R-Tech
Rahmenschutz Bi-Material RTech / TALARIA Sting MX4 & MX5
Rahmenschutz Bi-Material RTech / TALARIA Sting MX4 & MX5
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Der Aluminiumrahmen Ihrer Talaria Sting ist wunderschön, aber er ist das erste Opfer von Reibung durch Ihre Stiefel und Spritzwasser im Gelände. Um ihn zu schützen und gleichzeitig Ihre Kontrolle über das Motorrad zu verbessern, entdecken Sie die RTech Bi-Material-Rahmenschoner (Revolution-Serie).
Hergestellt vom Weltmarktführer für Motocross-Kunststoffe, sind diese Protektoren nicht nur einfache Hartplastikabdeckungen. Sie verwenden eine Bi-Material-Spritzgusstechnologie: eine starre Basis, die sich an den Rahmen anpasst und ihn schützt, überzogen mit einer extrem griffigen Gummi-/Elastomertextur.
- Bi-Material-Technologie: Kombiniert die Festigkeit von Hartplastik für Stoßfestigkeit mit der Flexibilität eines Gummieinsatzes für außergewöhnlichen Halt des Motorrads zwischen Ihren Beinen.
- Maximaler Grip: Schluss mit rutschenden Stiefeln auf glattem Aluminium! Die durchdachte Textur ermöglicht es Ihnen, das Motorrad mit Knien/Waden zu "fixieren" für bessere Kontrolle in der Luft und im rauen Gelände.
- Umfassender Schutz: Verhindert vorzeitigen Verschleiß von Lack und Eloxierung des Rahmens durch ständige Reibung der Ausrüstung.
- "Factory"-Passform: Speziell für die neuen Talaria-Generationen (MX4 und MX5) entwickelt, passen sie sich perfekt den Linien des Chassis an.
- Einfache Installation: Schnelle und sichere Befestigung am Motorradrahmen.
| Marke | RTech (Revolution-Linie) |
| Kompatibilität | Talaria Sting MX4 (TL4000) und Talaria Sting MX5 (TL5000) |
| Material | Hartplastik + Elastomereinsatz (Bi-Material) |
| Farbe | Schwarz / Schwarze Textur |
| Lieferumfang | Paar Protektoren (links und rechts) und Befestigungselemente. |
" Ein Wort von Jo & Will "
Es ist ganz einfach: RTech findet man bei den Motorrädern der MX-Weltmeisterschaft. Der Talaria-Rahmen ist im Knöchelbereich recht breit, und mit Schlamm wird er schnell zur Rutschbahn. Rahmenschoner aus klassischem Kunststoff schützen vor Kratzern, aber sie rutschen immer noch genauso. Die "Bi-Material"-Technologie ist die Revolution: Der Rahmen ist geschützt, UND Sie haben einen echten gummiartigen Grip unter dem Stiefel. Das hilft enorm, das Motorrad mit den Beinen zu halten, um die Arme zu entlasten. Ein Muss, wenn Sie ernsthaft fahren.

