Bridgestone
Hinterreifen Bridgestone Battlecross X30 (100/100-18) / SUR-RON Ultra Bee
Hinterreifen Bridgestone Battlecross X30 (100/100-18) / SUR-RON Ultra Bee
Verfügbarkeit für Abholungen konnte nicht geladen werden
Suchen Sie den ultimativen Hinterreifen, um die Leistung Ihrer Sur-Ron Ultra Bee im Gelände voll auszuschöpfen? Suchen Sie nicht weiter. Der Bridgestone Battlecross X30 ist eine Legende auf Motocross-Strecken und jetzt bereit, mit Ihnen die Erde aufzuwühlen.
Entwickelt mit einer "Medium"-Mischung, ist er der König der Vielseitigkeit. Er glänzt buchstäblich überall: auf weichem, mittlerem und sogar auf hartem Untergrund. Ausgestattet mit patentierten Bridgestone-Technologien bietet er unvergleichlichen Grip und konstante Leistung.
- "Castle Block"-Technologie: Einzigartige konvexe Blöcke (ein profiliertes Stollen auf dem Hauptstollen), die die Traktion beim Beschleunigen und Bremsen vervielfachen, selbst wenn sich der Untergrund plötzlich ändert.
- Kühlrippen: Die Reifenflanken sind mit kleinen Rippen versehen, die die durch die Verformung des Reifens entstehende Wärme ableiten. Das Ergebnis: ein stabilerer Druck und konstante Leistung, selbst bei langen und intensiven Fahrten.
- Extreme Vielseitigkeit: Schluss mit dem Reifenwechsel je nach Wetterlage. Der X30 bietet außergewöhnlichen Grip unter allen Bedingungen (Erde, Sand, Kies, Fels).
- Optimierte Größe: Sein Format 100/100-18 bietet das perfekte "Volumen" (großes Volumen) für die 18-Zoll-Hinterradfelge der Ultra Bee, was die Dämpfung und die Kontaktfläche zum Boden maximiert.
| Marke | Bridgestone |
| Modell / Profil | Battlecross X30 |
| Dimension | 100/100-18 |
| Position | Hinterrad (18 Zoll) |
| Typ | Tube Type (TT) - Benötigt einen Schlauch oder Bib Mousse |
| Mischung (Gummi) | Medium (Vielseitig) |
| Last-/Geschwindigkeitsindex | 59M (243 kg / 130 km/h) |
| Kompatibilität | Sur-Ron Ultra Bee (Hinterrad) und andere 18-Zoll-Cross-/Enduro-Felgen |
"Jo & Wills Meinung"
Einen Bridgestone X30 hinten auf eine Ultra Bee zu montieren, ist ein ernsthafter Schritt nach vorne. Das ist ein echter High-End-Motocross-Reifen. Was wir am X30 lieben, ist seine "Castle Block"-Technologie: Sie ist verblüffend effektiv, wenn man auf wechselndem Untergrund fährt (etwas Matsch, dann eine harte Erdplatte). Er findet immer Traktion, wo andere Reifen durchdrehen. Und mit seinem 100/100-Volumen steckt er Stöße wie ein Chef weg. Das ist das ultimative Upgrade für Fahrer, die den Grip einer echten 250ccm auf ihrem E-Motorrad wollen.

