Michelin
Hinterreifen 18" MICHELIN TRACKR 100/100-18 / SUR-RON Ultra Bee
Hinterreifen 18" MICHELIN TRACKR 100/100-18 / SUR-RON Ultra Bee
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Beschreibung
Der MICHELIN TRACKR- Reifen ist einer der besten Reifen . Es ersetzt perfekt Ihren Original-Hinterreifen für Ihren SUR-RON Ultra Bee . Es verfügt über ein hervorragendes Gewicht-Leistungs- Verhältnis, was für unsere leichten Elektromotorräder sehr wichtig ist, um einen Verlust an Autonomie und Leistung zu vermeiden. Es eignet sich perfekt für Enduro- und Cross -Fahrten. Die MICHELIN TRACKR -Stollen bieten Ihnen unglaublichen Grip am Vorderrad und eine bessere Stoßdämpfung , aber auch sehr gute Traktion am Hinterrad. Kein Haftungsverlust mehr, keine Kraftübertragung auf den Boden oder ein Einklemmen des Schlauchs bei niedrigem Druck .
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Merkmale
- Gelände: Schlamm, Sand, Kies, Felder und Asphalt
- Abmessungen: 100/100-18
- Gewicht: 4550g
- Montage: 18" Innenrohr
- Zulassung: Straßenzulassung
- Ladeindex: 59
- Geschwindigkeitsbewertung: R
! AUFMERKSAMKEIT ! Zu breit, um auf den Rücken einer Light Bee oder eines TALARIA Sting zu passen -
Starke Punkte
- Straßenzugelassen
- Mehr Grip
- Bessere Traktion
- Gute Haltbarkeit
- Hervorragendes Gewichts-/Leistungsverhältnis
- Wesentlich steifere Karkasse als Original
- Reduziert die Gefahr, dass der Schlauch beim Abstieg unter Druck eingeklemmt wird
- Entwickelt von Michelin . Einer der besten Reifenhersteller
"Jo & Wills Wort"
Es hat eine Weile gedauert, bis wir die zugelassenen Reifen gefunden haben, die wir Ihnen anbieten können, und es war keine leichte Sache. Aber wir freuen uns, ein Produkt anbieten zu können, das unseren Erwartungen entspricht. Nachdem wir zahlreiche Reifen ausprobiert hatten, fanden wir schließlich die richtige Passform für unsere Räder (sorry Reifen). Die MICHELIN TRACKRs sind sehr effizient , aber auch leicht . Der Reifenwechsel ist eine der Verbesserungen, die das Fahrerlebnis am meisten verändert. Gute Reifen zu haben bedeutet mehr Sicherheit, sei es für Ihre Sicherheit , aber auch für die Ausrüstung, um ein Durchstechen oder eine Beschädigung des Rades durch einen zu weichen Reifen zu vermeiden. Hier kann es losgehen. Wenn Ihr Vorderrad durchrutscht, ist es nicht die Schuld des Reifens.