ERIDE PRO
Pignon d'Origine (OEM) / E-Ride Pro SR & SS3.0
Pignon d'Origine (OEM) / E-Ride Pro SR & SS3.0
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Restaurez la transmission de votre E-Ride Pro avec ce pignon moteur d'origine (OEM). Conçu pour les modèles équipés d'une chaîne au pas 428, ce pignon est l'élément central pour garantir une transmission fluide et robuste.
Fabriqué en acier haute résistance, il reprend les spécifications exactes de la monte d'usine (14 dents). C'est la pièce de remplacement idéale pour éviter les bruits de chaîne, les sauts de dents et l'usure prématurée de votre kit chaîne complet.
- Qualité OEM : Pièce authentique E-Ride Pro pour un alignement parfait de la transmission.
- Acier Haute Résistance : Conçu pour encaisser le couple massif du moteur électrique sans se déformer.
- Pas 428 : Compatible avec les chaînes renforcées de type 428 montées sur les modèles SR et SS.
- Pack complet avec visserie : Livré avec les 6 vis de fixation neuves, indispensable car les têtes de vis d'origine ont souvent tendance à s'abîmer au démontage.
| Compatibilité | E-Ride Pro SR / E-Ride Pro SS 3.0 / SS 2.0 (Transmission 428) |
| Nombre de dents | 14T (14 Dents) |
| Pas de chaîne | 428 |
| Matériau | Acier traité |
| Inclus dans le kit | 1x Pignon 14T, 6x Vis de fixation. |
" Le mot de Jo & Will "
On ne le dira jamais assez : ne montez pas une chaîne neuve sur un vieux pignon ! Si vos dents commencent à être pointues, c'est que le pignon est mort et il va ruiner votre chaîne en quelques sorties. Ce qu'on kiffe sur ce kit, c'est que les 6 vis sont fournies. Sur l'E-Ride, elles sont souvent montées avec beaucoup de frein filet en usine et on foire vite l'empreinte au démontage. Là, vous repartez sur du 100% neuf et propre. Un petit coup de frein filet bleu au remontage, et vous êtes parés.
