SUR-RON
Kit Complet de Roulements & Joints Spi (Châssis, Roues & Direction) / SUR-RON Ultra Bee
Kit Complet de Roulements & Joints Spi (Châssis, Roues & Direction) / SUR-RON Ultra Bee
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Votre direction commence à claquer ? Vos roues ont du jeu latéral ? La Sur-Ron Ultra Bee est une machine lourde et performante qui met les roulements d'origine à rude épreuve. Ne prenez aucun risque et remettez votre partie cycle à neuf avec ce Kit de Roulements et Joints Spi Ultra-Complet de qualité supérieure (NBK/NSK).
Ce kit complet regroupe tous les roulements stratégiques et les joints d'étanchéité spécifiques pour votre Ultra Bee. C'est l'assurance de retrouver un comportement rigide, précis et sécurisant, comme au premier jour.
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Direction (Colonne de direction) :
- 2x Roulements à rouleaux coniques renforcés 32906 (Dimensions : 30 x 47 x 12 mm) pour éliminer durablement le jeu dans le guidon.
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Roue Avant :
- 2x Roulements scellés de précision 6904-2RS (Dimensions : 20 x 37 x 9 mm).
- 2x Joints spi à double lèvre pour isoler l'axe de l'eau et de la poussière.
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Roue Arrière (Côté Couronne / Disque) :
- 2x Roulements renforcés de grande section 6004-2RS (Dimensions : 20 x 42 x 12 mm), indispensables pour encaisser la force de traction de la chaîne.
- 2x Joints spi à double lèvre associés.
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Bras Oscillant & Arbre Intermédiaire (Jackshaft) :
- 4x Roulements étanches de type 6000-2RS (ou 6002-2RS selon la version exacte de vos biellettes d'origine) pour stabiliser le train arrière lors des accélérations et réceptions.
- 1x Joint spi d'étanchéité pour l'axe de transmission.
| Compatibilité | Sur-Ron Ultra Bee (Tous modèles) |
| Type de Roulements | Roulements à billes double étanchéité (2RS) & Roulements coniques (Direction) |
| Marque des composants | NBK / NSK (Composants de qualité supérieure à l'origine) |
| Inclus | 10x Roulements de précision, 5x Joints spi d'étanchéité (Kit complet pour 1 moto) |
" Le mot de Jo & Will "
L'Ultra Bee n'est pas une Light Bee : elle pèse 85 kg, elle roule beaucoup plus vite et elle encaisse des contraintes de vraie moto de cross. Les roulements d'origine chinois sont souvent le parent pauvre de la partie cycle et finissent par prendre du jeu très vite, surtout si vous roulez dans la boue ou que vous la lavez souvent. Ce kit est exceptionnel car il regroupe absolument tout au même endroit avec de superbes références comme les roulements coniques 32906 pour la direction ou les gros 6004 pour la roue arrière. C'est l'assurance de retrouver un châssis rigide qui ne fléchit pas. Un indispensable de l'atelier !
