WARP 9 RACING
Warp 9 Lenker "Tapped" (mit Gewinde) 1-1/8" / SUR-RON Ultra Bee
Warp 9 Lenker "Tapped" (mit Gewinde) 1-1/8" / SUR-RON Ultra Bee
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Verabschieden Sie sich von der Frustration gleitender oder haltloser Spreizdübel! Warp 9 revolutioniert das Cockpit Ihrer Sur-Ron Ultra Bee mit seinem "Tapped" (Gewinde-) Lenker.
Die Besonderheit dieses Lenkers? Seine Enden sind verschlossen und mit einem M8x1.25 Gewindeeinsatz versehen. Dies bietet einen ultra-sicheren Montagepunkt für Ihre Integral-Handschützer. Sie müssen sich keine Sorgen mehr machen, dass die Dübel bei einem Sturz herausrutschen: Ihre Protektoren werden direkt in den Lenker geschraubt, für absolute Steifigkeit.
Hauptmerkmale:
- Innovatives "Tapped" System: M8x1.25 Gewindeeinsätze an den Enden zur sicheren Befestigung Ihrer Handschützer.
- CR HIGH Biegung: Erhöhte Fahrposition, ideal für die Ergonomie der Ultra Bee.
- Fatbar-Format: Durchmesser von 1-1/8" (28.6mm) in der Mitte, verjüngt sich auf 7/8" (22.2mm) an den Griffen.
- 7010 T6 Aluminium: Rohr mit variabler Wandstärke zur Reduzierung von Vibrationen bei gleichzeitiger Maximierung der Festigkeit.
- Inklusive Schutz: Lieferung mit Aluminium-Lenkerendkappen und Edelstahlschrauben (wenn keine Handschützer montiert werden).
Technische Daten (CR HIGH BEND):
| Breite (Width) | 790 mm |
| Höhe (Height) | 101 mm |
| Erhöhung (Rise) | 71 mm |
| Klemmbereich (Clamp Area) | 142 mm |
| Kröpfung (Sweep) | 73 mm |
*Hinweis: Lenkerbrücken (Bar Mounts) sind nicht im Lieferumfang enthalten.
" Jo & Will sagen "
Wir alle kennen das Problem, dass Handschützer beim ersten Sturz verdrehen, weil der Dübel im Lenker nicht fest genug sitzt. Mit diesem Warp 9 Lenker ist das vorbei. Man schraubt direkt in den Lenker, das ist bombenfest! Außerdem ist die "CR High" Biegung top für die Ultra Bee, sie hebt das Cockpit etwas an für eine bessere stehende Position.
