Garde-boue Avant (2 Tailles) d'Origine / ERide Pro

Remplacez votre garde-boue avant cassé ou personnalisez le look de votre moto avec cette pièce d'origine (OEM) E-Ride Pro. Disponible en deux tailles, "Normal" et "Large", il s'adapte à vos besoins esthétiques et de protection.

Fabriqué en plastique noir brillant de haute qualité, il est à la fois flexible et résistant, garantissant un ajustement parfait sur toutes les fourches utilisant le standard de fixation à 3 vis commun à E-Ride Pro, Sur-Ron, Talaria et bien d'autres.

Choisissez votre Style (via les options) :

• Taille "NORMAL" :

  • La version la plus courte et la plus fine, pour un look minimaliste et agressif. Idéale pour les conditions sèches ou pour ceux qui privilégient l'esthétique "racing".

• Taille "LARGE" :

  • La version qui équipe d'origine le modèle E-Ride Pro SR. Plus longue et plus large, elle offre une protection maximale contre les projections de boue et d'eau sur le pilote et le cadre. C'est le choix de la raison pour rouler toute l'année.

Caractéristiques Principales :

• Pièce d'Origine Constructeur (OEM) : Qualité, couleur et ajustement garantis.

• Deux Tailles au Choix : Personnalisez le look et le niveau de protection de votre moto.

• Matériau de Qualité : Plastique noir brillant, flexible et résistant aux impacts.

• Installation "Plug & Play" : Se monte directement sur les points de fixation prévus.

• Kit Complet : Livré avec les trois vis de fixation nécessaires.

Spécifications Techniques :

• Compatibilité :

  • E-Ride Pro (SR, SS 3.0, SS 2.0...)

  • Sur-Ron Light Bee / Ultra Bee (avec fourches compatibles)

  • Talaria Sting (avec fourches compatibles)

  • Et toute autre moto utilisant le standard de fixation de garde-boue avant à 3 vis.

• Matériau : Plastique

• Couleur : Noir brillant

• Inclus : 1x Garde-boue avant, 3x Vis de fixation.

Le mot de Jo & Will :

Le choix du garde-boue avant, c'est souvent une affaire de style, mais pas seulement ! La version "Normal", c'est le look supermot' ou MX par temps sec, c'est agressif et minimaliste. Par contre, dès que le terrain devient humide, on est content d'avoir la version "Large". C'est celle qui équipe la SR d'origine, et ce n'est pas pour rien : elle protège vraiment bien des projections. Avoir le choix entre les deux, c'est top. Vous pouvez adapter votre moto à la saison ou simplement à vos goûts. Dans les deux cas, c'est la qualité d'origine, donc ça se monte parfaitement.