Formula
Paire de Freins Formula Performance eMoto Brake
Paire de Freins Formula Performance eMoto Brake
Verfügbarkeit für Abholungen konnte nicht geladen werden
Les freins d'origine de votre Sur-Ron, Talaria ou E-Ride Pro montrent leurs limites ? Passez à un niveau supérieur de contrôle et de sécurité avec le kit de freinage Formula eMoto Brake, un système haute performance conçu spécifiquement pour la catégorie des motos électriques légères. C'est l'upgrade ultime pour une puissance de freinage fiable et une confiance absolue sur tous les terrains.
Le secret réside dans son maître-cylindre de type moto, doté d'une capacité en huile accrue et d'un piston plus large. Associé à un levier ergonomique également issu du monde de la moto, il offre une puissance de freinage exceptionnelle et un contrôle progressif et précis, là où les systèmes de type VTT atteignent leurs limites.
Plus d'informations
-
Description
- Puissance de Freinage Supérieure : Le maître-cylindre de type moto assure une force de freinage constante et puissante, même lors des utilisations intensives.
- Étriers 4 Pistons Compacts : Les étriers à quatre pistons de 18mm fournissent un mordant impressionnant dans un format adapté au poids et à la géométrie de nos machines.
- Plaquettes Sintered Incluses : Livré avec des plaquettes en métal fritté (Sintered), le système est prêt à encaisser la vitesse et le poids des eMotos sur n'importe quel terrain, avec une excellente résistance à la chaleur.
- Fiabilité et Durabilité : L'utilisation de liquide de frein DOT 4 améliore la gestion de la température pour des performances constantes. Tous les composants sont en aluminium forgé et anodisé, garantissant robustesse et durabilité.
-
Compatibilité Étendue :
- Modèles de Motos : S'adapte directement aux fourches d'origine des Sur-Ron LightBee, Talaria Sting et E-Ride Pro grâce à un montage standard PM6 (Post Mount).
- Compatibilité Disques :
- Compatible nativement avec les disques de 160mm à 203mm.
- Des kits d'adaptateurs (vendus séparément) sont disponibles pour monter des disques jusqu'à 230mm.
- L'étrier accepte des disques d'une épaisseur allant jusqu'à 3mm.
- Durites Pré-coupées(115cm à l'avant, 160cm à l'arrière) pour une installation "plug-and-play" sur Sur-Ron LightBee et Talaria Sting.
-
Conception
- Maître-cylindre : Corps en aluminium forgé et anodisé, collier noir, levier réglable anodisé noir avec embout "boule".
- Étrier : Type PM6, 4 pistons de 18mm en matériau phénolique, corps anodisé noir.
- Plaquettes : Métal fritté (Sintered).
" Le mot de Jo & Will"
On le sait, le point faible de beaucoup de nos machines, ce sont les freins, souvent hérités du VTT et un peu justes pour le poids et la vitesse. Le kit eMoto Brake est LA réponse parfaite à ce problème. Il apporte la puissance et la fiabilité d'un système de type moto (maître-cylindre, levier, DOT 4) dans un format compact et léger, taillé sur mesure pour nos eMotos. C'est simple, c'est l'upgrade de freinage le plus intelligent et le plus cohérent que vous puissiez faire pour rouler plus fort, et surtout, plus en sécurité.
Le mordant nous a étonné, même en supermotard !