WARP 9 RACING
Évent de Boite de Vitesse WARP 9 / Talaria Sting
Évent de Boite de Vitesse WARP 9 / Talaria Sting
Protégez efficacement la boîte de vitesses de votre Sting contre les éléments et optimisez sa longévité avec notre kit de mise à l'air libre haute performance ! Conçu spécifiquement pour empêcher l'intrusion d'eau, de saleté et de boue, ce kit assure également une ventilation adéquate de votre carter, essentielle pour maintenir les performances et prévenir l'usure prématurée.
Caractéristiques Principales :
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Protection Supérieure : Préservez votre boîte de vitesses Sting de l'eau, de la poussière et de la boue, tout en lui permettant de "respirer" correctement.
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Défense Anti-Impuretés : Le tube supérieur de type snorkel, moulé avec précision, constitue la première ligne de défense pour garder votre huile propre et exempte de contaminants.
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Clapet Anti-Retour Intelligent : Un clapet anti-retour en aluminium CNC anodisé noir (demandez nous pour d'autres couleurs dans le formulaire) retient l'huile dans le carter de boîte même en cas de chute de la moto. Il continue cependant de permettre à l'air de circuler lorsque la pression interne augmente suite à la dilatation et à la contraction thermiques.
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Installation Express & Style : Disponible en 6 couleurs attrayantes pour s'adapter à votre style, ce kit s'installe en seulement 5 minutes !
Pourquoi choisir notre kit ?
Ne laissez plus les éléments extérieurs compromettre la mécanique de votre Sting. Ce kit offre une solution simple et efficace pour :
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Prolonger la durée de vie de votre huile et des composants de la boîte.
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Maintenir des performances optimales en toutes conditions.
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Éviter les réparations coûteuses dues à la contamination ou à une mauvaise ventilation.
Compatibilité :
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Conçu pour les modèles Sting TL3000/TL4000
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Instructions d'Installation pour Talaria MX3 et MX4 :
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1. Localisation et Préparation (Modèles MX4)
Repérez le tuyau de mise à l'air libre de la boîte de vitesses, qui remonte le long du cadre depuis le carter.
- Pour les modèles MX4 : Si la bague de serrage d'origine est toujours présente, retirez-la. Pour cela, déconnectez le tuyau des deux colliers, libérez la bague de serrage et le clapet anti-retour d'origine, puis faites glisser la bague hors du tuyau.
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2. Montage du Système Warp 9
Desserrez légèrement le boulon Allen supérieur qui fixe le collier du tuyau de mise à l'air libre, juste assez pour pouvoir retirer le tuyau. Avant de couper le tuyau de mise à l'air libre de la boîte de vitesses, installez le système de ventilation Warp 9 sur le collier supérieur.
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3. Ajustement et Connexion
Coupez le tuyau de mise à l'air libre de la boîte de vitesses à la longueur requise (environ 52 mm / 2 pouces en partant du haut du collier inférieur). Enfoncez ensuite le tuyau de mise à l'air libre aussi profondément que possible sur le nouveau clapet du kit Warp 9.
