WARP 9 RACING
WARP 9 / SUR-RON Ultra Bee schwimmende Bremsscheibe
WARP 9 / SUR-RON Ultra Bee schwimmende Bremsscheibe
- Die 260 mm und 300 mm Scheiben werden auf Anfrage importiert.
- 📦 GESCHÄTZTE VERSANDZEIT: 2 BIS 4 WOCHEN.
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Beschreibung
Diese Warp 9-Scheiben wurden speziell für den SUR-RON Ultra Bee entwickelt. Sie sind in der Lage, hohen Temperaturen über lange Zeiträume standzuhalten , ohne sich zu verformen. Die schwebende Scheibe besteht aus zwei Teilen: Der Bund in der Mitte besteht aus Aluminium. Es ist leicht und sehr hitzebeständig . Die Bremsschiene besteht aus abriebfestem Edelstahl und hat eine lange Lebensdauer . Kompatibel mit den serienmäßigen Ultra Bee-Rädern und Warp 9 Racing- Rädern für Ultra Bee.
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Merkmale
- 3,2 mm dick.
- Achtung : Sie müssen einen Adapter kaufen, wenn Sie vorne eine 260-mm-Scheibe montieren möchten
- 2-teiliges schwimmendes Design
- Bremsschiene aus Edelstahl
- Schwarz eloxierter Aluminiumbund
- Blaue schwimmende Nieten aus Edelstahl -
Schwimmende 300mm Bremsscheibe (NUR vorne) – Speziell für Supermoto/Straße
- Ideal für: Supermoto-Einsatz oder intensive Straßennutzung, bietet maximale Bremskraft und Wärmeableitung bei hohen Geschwindigkeiten.
- Design: Schwimmend, 2-teilig (gleiche Vorteile).
- Abmessungen: 300mm (Durchmesser) x 3.20mm (Dicke – zu bestätigen, ob die Dicke identisch ist, normalerweise ja).
- Position: NUR Vorderrad.
- Zusammensetzung: Identisch mit anderen schwimmenden Bremsscheiben (Edelstahlring, schwarzer Aluminium-Träger, blaue Edelstahl-Nieten).
- MAXIMALE LEISTUNG: Entwickelt für außergewöhnliches Bremsen und exzellentes Wärmemanagement bei intensivem Einsatz auf der Straße oder der Rennstrecke.
ACHTUNG – BREMSSATTELADAPTER 300mm ERFORDERLICH:
Zur Montage dieser 300mm Bremsscheibe MÜSSEN Sie den spezifischen Bremssatteladapter für 300mm Bremsscheiben an der Sur-Ron Ultra Bee erwerben.
"Jo & Wills Wort"
Gutes Bremsen ist wichtig, um sich sicher zu fühlen. Wir haben Bremsscheiben der Spitzenklasse verbaut, um möglichst spät vor einer Kurve bremsen zu können oder eine große Abfahrt über die ganze Strecke anzugreifen , ohne Angst vor Leistungsverlust durch die Erwärmung der Scheiben zu haben.