WARP 9 RACING
Couronne Aluminium 428 / ERide Pro SR & 3.0
Couronne Aluminium 428 / ERide Pro SR & 3.0
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Optimisez la transmission de votre E-Ride Pro SR et 3.0 avec notre couronne en aluminium au pas 428, spécialement conçue pour cette machine. Si vous trouvez que la couronne d'origine de 58 dents "mouline" trop et limite votre vitesse de pointe, nos options en 50 et 54 dents sont l'upgrade parfait pour transformer le comportement de votre moto.
Réduire la taille de la couronne permet d'allonger votre transmission. Le résultat ? Moins de couple brut au démarrage, mais une vitesse de pointe plus élevée et un moteur qui travaille à un régime plus bas à vitesse stabilisée, ce qui peut améliorer l'efficacité et le confort de conduite sur les portions rapides.
Chaque couronne est usinée avec précision en aluminium de haute qualité pour garantir légèreté, robustesse et une finition impeccable.
Caractéristiques Principales :
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Optimisation de la Transmission : Permet d'allonger la démultiplication pour plus de vitesse de pointe.
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Qualité de Fabrication : Usinée en aluminium haute résistance pour un excellent ratio poids/durabilité.
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Pas de Chaîne Spécifique : Conçue pour une chaîne au pas 428, comme celle d'origine sur l'E-Ride Pro SR et 3.0.
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Look Racing : Design ajouré pour un gain de poids et une esthétique soignée.
Choisissez Votre Démultiplication (via les options) :
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Variante 50 Dents (50T) – "Allonge Maximale" :
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Usage : Idéale pour les terrains roulants, les grandes pistes, les chemins rapides et pour ceux qui cherchent la vitesse de pointe maximale. Réduit considérablement le "moulinage" à haute vitesse.
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Effet : Allonge significativement la transmission.
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Variante 54 Dents (54T) – "Le Choix Polyvalent" :
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Usage : Le parfait compromis. Offre un gain notable en allonge et en vitesse de pointe par rapport à l'origine (58T), tout en conservant un excellent couple pour les portions plus techniques et les montées.
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Effet : Allonge la transmission de manière équilibrée.
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Note sur la Longueur de Chaîne :
En réduisant la taille de votre couronne, il sera très probablement nécessaire de raccourcir votre chaîne d'origine ou de la remplacer par une chaîne plus courte. Assurez-vous d'ajuster la longueur correctement pour maintenir une tension adéquate. Vous pouvez trouver une chaine renforcée ici.
Le mot de Jo & Will :
L'E-Ride Pro SR, c'est une machine qui a de la puissance à revendre. Le seul reproche qu'on pouvait lui faire, c'est la couronne d'origine de 58 dents qui la fait un peu crier dans les tours sur les pistes rapides. On a donc sélectionné ces deux options pour corriger le tir. La 54 dents, c'est le choix malin, le meilleur compromis pour nous : on gagne en vitesse sans sacrifier le couple pour grimper. Pour ceux qui font beaucoup de pistes rapides ou qui veulent aller chercher la V-max, la 50 dents transforme la moto en missile. Dans les deux cas, c'est un upgrade simple qui change vraiment le caractère de la machine.

