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Torp

Contrôleur TORP TC500 2.0 (Nouvelle Génération) / Sur-Ron & Talaria

Contrôleur TORP TC500 2.0 (Nouvelle Génération) / Sur-Ron & Talaria

Normaler Preis €1.020,00 EUR
Normaler Preis Verkaufspreis €1.020,00 EUR
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Modèle de Moto

Le contrôleur best-seller fait sa révolution ! Découvrez le TORP TC500 2.0, la nouvelle génération du contrôleur "Plug & Play" qui a changé la donne. Compatible avec les Sur-Ron Light Bee et toute la gamme Talaria Sting (MX3, MX4, et maintenant MX5 !), il repousse encore les limites de la performance, de la sécurité et du contrôle.

Que vous soyez sur route ou sur circuit, le TC500 2.0 transforme votre moto électrique en une véritable bête de course. Plus puissant, plus intelligent et toujours aussi facile à installer, c'est l'upgrade ultime pour libérer tout le potentiel de votre batterie et de votre moteur.

Téléchargez :

- Le Manuel Rapide D'installation du TC500

- Le Manuel D'installation du Display Torp

- Le Manuel D'installation du Display Torp V2 Couleur

- Le Manuel Complet du TC500 pour SUR-RON

- Le Manuel Complet du TC500 pour TALARIA

Téléchargez l'application Torp :

Schéma Disjoncteur et Contrôleur TORP


Vollständige Details anzeigen

Les Nouveautés de la Version 2.0 :

  • Protection Moteur "Sensorless" : Une innovation majeure ! Le contrôleur estime la température du moteur même sans capteur. Si votre capteur de température d'origine lâche (ce qui arrive souvent), le TC500 2.0 continue de protéger votre moteur contre la surchauffe. Fini les pannes bêtes !
  • Gestion des Gaz "Automotive Standard" : Une précision de la poignée d'accélérateur inégalée avec des entrées redondantes pour une sécurité maximale et une réactivité instantanée.
  • Robustesse Accrue : Une protection contre les surintensités leader sur le marché qui réagit en moins d'une microseconde (1µs). Construit pour encaisser les terrains les plus difficiles.
  • Futur-Proof (Bientôt) : Préparez-vous à la fonction "Launch & Lift Assist" (prévue pour février 2026 via mise à jour) pour un contrôle de stabilité avancé et des wheelings parfaits.
  • Beschreibung

    Kraftvoll. Licht. Einfach. Der TORP TC500 ist der Plug-and-Play -Controller auf dem Markt. Das bedeutet, dass es in 20 Minuten auf Ihrem Sur-Ron Light Bee installiert , mit einer sehr ergonomischen Anwendung kalibriert und eingestellt werden kann und sich gleichzeitig perfekt in Ihr Motorrad integriert. Mit dem TORP TC500 erzielen Sie mühelos einen enormen Leistungszuwachs , da dieser Controller bis zu 25 kW Leistung liefern kann. Darüber hinaus ist es mit dem Originalakku kompatibel, um dessen volle Leistung zu erhalten (7 kW bei 32/34 Ah oder 8,5 kW bei 38 Ah). Torp hat sogar einen speziellen minimalistischen LCD-Bildschirm entwickelt, der es Ihnen ermöglicht, Ihr Telefon in der Tasche zu behalten und viel zu haben Schneller Zugriff auf Ihre Informationen (Geschwindigkeit, Entfernung, Modus usw.). Bitte beachten Sie, dass der Einbau eines Steuergerätes zur Leistungssteigerung der Maschine zum Erlöschen der Zulassung und damit zum Verbot des Fahrens auf öffentlichen Straßen führt.

  • Starke Punkte

    - Sehr leistungsstark (mehr als das Dreifache der ursprünglichen Leistung)

    - 100 % Plug-and-Play und sehr einfach zu installieren und zu verwenden

    - Bluetooth- Kommunikation und schnelle Nutzung mit dem Telefon

    - Leichtester Controller auf dem Markt

    - Schutz vor Überstrom, Überspannung, Unterspannung und Überhitzung

    - 100 % kompatibel mit dem Gurtzeug und der Originalausrüstung

    - Regelmäßige Firmware-Updates

    - Verschiedene regenerative Brems- und Drosselmodi

    - Kommunikation mit dem Original-Batterie-BMS

Caractéristiques Techniques Détaillées (TORP TC500 2.0)

Technologie de Contrôle FOC (Field-Oriented Control) avec gestion des moteurs à capteurs (Hall) et sans capteurs (Sensorless).
Tension Supportée De la batterie d'origine 60V jusqu'à une batterie custom de 80V nominal (22S).
Tension Max Supporte jusqu'à 92.4V (Pleine Charge).
Courant de Phase Max 500 A
Puissance Max Jusqu'à 27 kW (selon la configuration batterie/moteur). Note : Limité par le matériel environnant (ex: ~17kW avec moteur d'origine Sur-Ron, ~18kW avec moteur Talaria, 25kW+ avec moteur Torp TM25).
Rendement / Efficacité Jusqu'à 99%
Poids Ultra-léger, seulement 1 kg.
Plage de Température De -15°C à 75°C.
Étanchéité Boîtier classé IP67. Important : Bien que le contrôleur soit IP67, les faisceaux de câbles ne le sont pas intrinsèquement. L'application de graisse diélectrique (fournie) dans les connecteurs est obligatoire pour garantir l'étanchéité du système.
Protections Intégrées
  • Surintensité (réaction ultra-rapide en <1 μs).
  • Surtension / Sous-tension.
  • Surchauffe Contrôleur.
  • Protection Surchauffe Moteur "Sensorless" (estime la température même si le capteur physique est défaillant).
Connectivité & Interface
  • Bluetooth : Communication directe avec l'application mobile.
  • Application : Disponible sur iOS & Android (Paramétrage complet, logs, mises à jour).
  • Affichage : Compatible avec l'écran (Display) d'origine Sur-Ron et Talaria.
  • Communication BMS : Lit les données du BMS d'origine (Température batterie, tension des cellules, etc.) pour ajuster la puissance dynamiquement.
Gestion de l'Accélérateur Standard automobile avec entrées redondantes pour une sécurité maximale et une réponse précise.
Fonctionnalités Conservées Béquille, Capteur de chute, Bouton de mode, Feu stop.
Évolutivité Mises à jour régulières du Firmware (ex: fonction "Launch & Lift Assist" prévue pour février 2026).
Calibration Pré-calibré en usine, aucune étape complexe requise lors de l'installation ("Plug & Play").

Welche Leistung hat mein Motorrad?

TC500 für SUR-RON Light Bee

  • Original X-Controller + Originalbatterie: 4,8 kW
  • TC500 + Originalbatterie* (32Ah / 34Ah / 40Ah): 7 kW
  • TC500 + Standard 38 Ah Batterie ( abhängig vom Batteriehersteller ): 8,5 kW
  • TC500 + benutzerdefinierte 60-V-Batterie **: 13,5 kW
  • TC500 + benutzerdefinierte 72-V-Batterie: 17 kW
  • TC500 + benutzerdefinierte 72-V-Batterie + TM25 : 23 kW

*Es ist nicht notwendig, die Batterie beim TC500 zu überbrücken, aber wenn Sie eine Bypass-Batterie verwenden, funktioniert der TC500 trotzdem damit.

**Abhängig vom Spannungsabfall.

TC500 für TALARIA Sting TL4000 / MX4

  • Originalregler + Originalbatterie: 7 kW
  • TC500 + Originalbatterie***: 11,5 kW
  • TC500 + benutzerdefinierte 60-V-Batterie **: 15 kW
  • TC500 + benutzerdefinierte 72-V-Batterie: 18 kW

***Wichtig: Derzeit kann der Controller NICHT mit der Original-Talaria-Batterie von SCUD kommunizieren. Andere Controllerfunktionen sind intakt. Klicken Sie hier für weitere Informationen .

**Abhängig vom Spannungsabfall.

TC500 pour TALARIA Sting TL4000 / MX4

  • Contrôleur d'origine + batterie de d'origine : 7 kW
  • TC500 + batterie d'origine*** : 11,5 kW
  • TC500 + Batterie Custom 60V ** : 15 kW
  • TC500 + Batterie Custom 72V : 18 kW

***Important : actuellement, le contrôleur NE PEUT PAS communiquer avec la batterie Talaria d'origine produite par SCUD. Les autres fonctionnalités du contrôleur sont intactes. Cliquez pour plus d'informations.

**En fonction du Voltage Sag.

TC500 für TALARIA Sting TL3000 / MX3

  • Originalregler + Originalbatterie: 6 kW
  • TC500 + Originalbatterie: 8 kW
  • TC500 + benutzerdefinierte 60-V-Batterie **: 13,5 kW
  • TC500 + benutzerdefinierte 72-V-Batterie: 17 kW

**Abhängig vom Spannungsabfall.

"Jo &amp; Wills Wort"

Der Torp TC 500 ist alles, was wir von einem Controller erwartet haben . Keine Aufregung. Einfach zu installieren, einfach einzustellen und mit Strom zu versorgen. Sie werden sehen, ein Wechsel des Controllers bedeutet, das Fahrrad komplett zu verändern und das Fahren neu zu entdecken . Stellen Sie sich die Kraft eines Crossbikes vor, aber mit nur 50/60 kg. Hatten Sie Ihre Maschine perfekt im Griff? Halten Sie sich gut fest, denn jetzt stecken Sie nicht mehr so ​​oft in der Ecke fest!