{"product_id":"plaquettes-frein-project-9-etriers-formula-4-pistons","title":"Plaquettes de Frein Haute Performance Project 9 (Céramique \/ Sintered) \/ Étriers Formula 4 Pistons","description":"\u003cstyle\u003e\n  .jw-container { width: 100%; max-width: 1200px; margin: 30px auto; font-family: inherit; color: #333; line-height: 1.6; }\n  .jw-title { font-size: 1.2em; font-weight: 800; margin-top: 35px; margin-bottom: 15px; text-transform: uppercase; letter-spacing: 1px; border-left: 4px solid #d93025; padding-left: 15px; }\n  .jw-list { padding-left: 20px; margin-bottom: 20px; }\n  .jw-list li { margin-bottom: 8px; }\n  .jw-table { width: 100%; border-collapse: collapse; font-size: 0.95em; margin-bottom: 30px; }\n  .jw-table tr { border-bottom: 1px solid #e5e5e5; }\n  .jw-table tr:last-child { border-bottom: none; }\n  .jw-table td { padding: 12px 10px; vertical-align: top; }\n  .jw-table td:first-child { font-weight: 700; width: 40%; color: #111; }\n  .jw-lab-box { background-color: #f0f7ff; border: 1px solid #0070f3; padding: 20px; border-radius: 8px; margin: 25px 0; display: flex; align-items: center; gap: 15px; }\n  .jw-compare-box { display: flex; gap: 20px; margin-bottom: 30px; flex-wrap: wrap; }\n  .jw-compare-item { flex: 1; background: #f8f9fa; border: 1px solid #e1e1e1; border-radius: 8px; padding: 20px; min-width: 280px; }\n  .jw-compare-title { font-size: 1.1em; font-weight: 800; margin-bottom: 10px; color: #d93025; text-transform: uppercase; }\n  .jw-quote-box { background-color: #f9f9f9; border-left: 4px solid #333; padding: 20px; border-radius: 0 4px 4px 0; margin-top: 40px; }\n  .jw-quote-title { margin-top: 0; margin-bottom: 10px; font-weight: 800; text-transform: uppercase; }\n  .jw-quote-text { margin-bottom: 0; font-style: italic; color: #555; }\n\u003c\/style\u003e\n\u003cdiv class=\"jw-container\"\u003e\n\u003cp\u003eVous avez équipé votre moto de \u003cstrong\u003efreins Formula 4 pistons\u003c\/strong\u003e ? Vous avez déjà la puissance. Avec les plaquettes \u003cstrong\u003eProject 9\u003c\/strong\u003e, vous lui donnez enfin une garniture à la hauteur : les premières plaquettes performance conçues \u003cstrong\u003espécifiquement pour les étriers Formula 4 pistons\u003c\/strong\u003e montés sur les e-motos modernes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eImportées directement des \u003cstrong\u003eUSA\u003c\/strong\u003e, elles sont développées pour les contraintes d'une moto électrique, bien plus lourde et rapide qu'un VTT : meilleure tenue à la chaleur, garniture plus solidement liée à son support et freinage constant même sous forte charge.\u003c\/p\u003e\n\u003c!-- BLOC LAB VERIFIED --\u003e\n\u003cdiv class=\"jw-lab-box\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size: 32px;\"\u003e🔬\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong style=\"color: #0070f3; font-size: 1.1em;\"\u003ePerformances testées en laboratoire\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.95em; color: #333;\"\u003eTestées jusqu'à \u003cstrong\u003e343°C\u003c\/strong\u003e, avec une résistance de liaison de la garniture supérieure de \u003cstrong\u003e+27 % (Céramique) à +36 % (Sintered)\u003c\/strong\u003e par rapport aux plaquettes d'origine courantes. Des chiffres mesurés, pas du marketing.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"jw-title\"\u003eQuel composé choisir ?\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"jw-compare-box\"\u003e\n\u003c!-- Version CÉRAMIQUE --\u003e\n\u003cdiv class=\"jw-compare-item\"\u003e\n\u003cdiv class=\"jw-compare-title\"\u003e1. Composé CÉRAMIQUE PRO\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003ePour un freinage doux, prévisible et facile à doser, au quotidien comme sur les chemins.\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left: 20px; margin: 0;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFriction :\u003c\/strong\u003e 0.48 à 0.51 µ, avec un freinage linéaire et progressif.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePropreté :\u003c\/strong\u003e très peu de poussière de frein.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProtection des disques :\u003c\/strong\u003e composé peu abrasif, vos disques durent plus longtemps.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSolidité :\u003c\/strong\u003e résistance de liaison de 5.71 MPa (+27 % vs plaquettes d'origine courantes).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- Version SINTERED --\u003e\n\u003cdiv class=\"jw-compare-item\"\u003e\n\u003cdiv class=\"jw-compare-title\"\u003e2. Composé SINTERED PRO (Métal Fritté)\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003ePour les pilotes agressifs qui veulent le maximum de mordant et zéro fading.\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left: 20px; margin: 0;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMordant :\u003c\/strong\u003e friction de 0.55 à 0.60 µ, avec une attaque franche dès le premier millimètre.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTenue à la chaleur :\u003c\/strong\u003e excellente résistance au fading dans les longues descentes.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eToutes conditions :\u003c\/strong\u003e très efficaces sous la pluie et dans la boue.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSolidité :\u003c\/strong\u003e résistance de liaison de 6.12 MPa (+36 % vs plaquettes d'origine courantes), longue durée de vie en pilotage engagé.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"jw-title\"\u003eSpécifications Techniques\u003c\/div\u003e\n\u003ctable class=\"jw-table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCompatibilité\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eÉtriers \u003cstrong\u003eFormula 4 pistons\u003c\/strong\u003e, dont le kit \u003ca href=\"\/en\/products\/freins-formula-performance-emoto-brake-surron-talaria-eride\"\u003eFormula Performance eMoto Brake\u003c\/a\u003e, quelle que soit la moto sur laquelle ils sont montés (Sur-Ron, Talaria, E-Ride Pro, Arctic Leopard…)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eComposés\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCéramique Pro ou Sintered Pro (au choix)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTempérature max. testée\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e343°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOrigine\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUSA (Project 9 Designs)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eQuantité\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eVendues par paire (pour 1 seul étrier).\u003c\/strong\u003e Prévoyez une quantité de \"2\" pour équiper l'avant et l'arrière.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMontage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMontage direct à la place des plaquettes d'origine Formula\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c!-- BLOC JO \u0026 WILL --\u003e\n\u003cdiv class=\"jw-quote-box\"\u003e\n\u003ch3 class=\"jw-quote-title\"\u003e\" Le mot de Jo \u0026amp; Will \"\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"jw-quote-text\"\u003eLes freins Formula 4 pistons, c'est déjà un énorme cran au-dessus de l'origine. Les plaquettes Project 9, c'est le dernier détail qui fait la différence. Si vous roulez propre et que vous voulez un frein doux et silencieux, partez sur la Céramique. Si vous attaquez fort, que vous enchaînez les grosses descentes ou que vous roulez souvent dans la boue, prenez les Sintered sans hésiter : elles mordent plus fort et ne lâchent rien quand ça chauffe.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"PROJECT 9","offers":[{"title":"Céramique (Confort \u0026 Silence)","offer_id":57530223526214,"sku":"FL-BP-C","price":29.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Sintered \/ Métal Fritté (Enduro \u0026 Performance)","offer_id":57530223558982,"sku":"FL-BP-S","price":34.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0644\/0101\/5001\/files\/dji_mimo_20260622_123442_20260622123442_1782167705194_photo.jpg?v=1791277617","url":"https:\/\/www.jowillshop.com\/en\/products\/plaquettes-frein-project-9-etriers-formula-4-pistons","provider":"JW SHOP","version":"1.0","type":"link"}