Unser Ziel ist es, Ihnen dabei zu helfen, sich ein Bild von allen Elektromotorrädern auf dem Markt zu machen, um die richtige Wahl zu treffen und das für Sie passende Motorrad zu finden.
SUR-RON LightBee X
Das Sur-Ron LightBee ist das bekannteste leichte Elektromotorrad. Ein echter Kompromiss zwischen einem Motorrad und einem Fahrrad, seine Leichtigkeit und Wendigkeit machen es zu einem sehr verspielten Motorrad. Die nahezu unbegrenzte Individualisierung dieses Motorrads macht es sehr vielseitig. Tourenmotorrad? Enduro? City, Cross, Trial, Supermoto? Es liegt an Ihnen zu entscheiden.
SUR-RON Ultra Bee
Es bestehen große Erwartungen an das, was wir als Wiederbelebung der chinesischen Marke bezeichnen könnten: Dieses Motorrad in einem einzigartigen Format greift die Linien seiner großen Schwester, der Light Bee, auf.
Wird es Letzteres ersetzen oder das Sortiment durch eine völlig andere Maschine ergänzen?
SUR-RON Sturmbiene
Warum sehen wir so wenige davon? Ist es zu schwer? Nicht stark genug? Ist es zu weit von der Sur-Ron-DNA entfernt, die die Marke erfolgreich gemacht hat?
Viele Geheimnisse, die wir endlich zu lösen versuchen werden, wenn wir zum ersten Mal auf dieses Motorrad steigen.
STARK Varg 60 & 80PS
Das beste Motocross-Bike der Welt? Stark schlägt mit seinem allerersten 100% elektrischen Motorrad, der VARG, hart zu. Versprechen von übermäßiger Leistung, Performance, die den besten Verbrennern würdig ist… Aber hält das Marketing, was es verspricht? Ist es wirklich das perfekte Motorrad? Wir haben es ohne Filter auf die Probe gestellt.
AEV Motorz AMPERA
Dieses französische Unternehmen rüstet thermisches zu elektrischem Motocross mit zwei Leistungssätzen um, die auf vielen Fahrgestellen montiert werden können.
Mal sehen, was dieser stille Husqvarna in seinem Bauch hat!
BHR E-Race
Das BHR E-Race ist die elektrifizierte Version des BHR 300 R. Hier finden wir ein echtes Enduro-Motorrad mit großen Federbeinen. Seine große Besonderheit besteht darin, ein Getriebe in einem Elektrofahrzeug anzubieten, das es ihm ermöglicht, eine hohe Höchstgeschwindigkeit beizubehalten und gleichzeitig eine hervorragende Autonomie beizubehalten. Hier sind wir auf einem stabilen, effizienten und leistungsstarken Motorrad. Das perfekte Werkzeug für Enduro.
LMX161MXR
Die LMX 161 MXR ist eine leichte Motocross-Maschine, die für den Wettkampf gebaut wurde. Das Gewichts-/Leistungsverhältnis dieses Motorrads ist beeindruckend, da es nur 45 kg wiegt und eine Leistung von 9 kW hat. LMX bietet wirklich ein einzigartiges Motorrad in diesem Segment, da die 161 mit einem 26-Zoll-Laufrad vorne ausgestattet ist, was ihr eine beeindruckende Leichtigkeit in der Lenkung, aber auch großen Komfort verleiht. In der Tat ermöglicht dieses große Rad, die auf dem Boden vorhandenen Hindernisse zu absorbieren.
LMX 56
Und was wäre, wenn das Beste aus beiden Welten doch ein E-Bike mit Gasgriff wäre? Fahrspaß bergab und Leichtigkeit bergauf. Der Chef von LMX brachte uns zwei LMX56 zum Testen in der idealen Umgebung: im Bikepark
TALARIA Stachel
Als direkter Konkurrent des Sur-Ron LightBee könnte man meinen, dass dieses Elektromotorrad eine einfache Kopie ist, aber das ist nicht der Fall. Getriebe durch kaskadierende Zahnräder, etwas höhere Größe, Gewicht und Leistung. Das TALARIA Sting ist keine Revolution, aber es bietet einige Dinge von seiner großen Schwester.
TALARIA Sting TL4000
Ein Motorrad, das auf dem Papier deutliche Verbesserungen gegenüber seiner großen Schwester, der TL3000, aber auch gegenüber seinem direkten Konkurrenten, der Sur-Ron Light Bee, bietet, an der sich seit seiner Einführung kaum etwas verändert hat.
Stehen wir endlich vor dem wahren Sur-Ron-Killer?
TALARIA MX5 / TL5500
Talaria schlägt mit der neuesten Version der Sting, der MX5, eine neue Richtung ein. Mehr Gewicht, aber auch mehr Leistung und Zuverlässigkeit. Wir werden das bei einer echten Enduro-Fahrt gemeinsam ansehen, um zu sehen, ob sie alle ihre Versprechen hält.
Video
